北陸線で活躍した歴史的車両「ED70形1号機交流電気機関車」と 「D51形793号機蒸気機関車」を展示しています。 また、交流電化と直流電化の違い、全国の交流電車などについて パネルなどで分かりやすく展示しています。

1957年(昭和32年)製。北陸線の交流電化に伴い、日本で初めて実用された交流電気機関車。1975年(昭和50年)まで使用。ED70形は19台製造されましたが、現存しているのはこの1号機のみです。

デゴイチの愛称で親しまれているD51型蒸気機関車。昭和11年から9年間に1115両製造されました。このD51は1942年(昭和17)11月18日に三菱重工(株)で製造され、東北線、中央線、北陸線を1970年(昭和45)3月まで27年余にわたって1,784,234km(地球を約44周分)走りました。

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